发动机还需要其他的各种各样的材料，而且发热性很高。
这也许就是久源集团不去主攻电机发动机的一个原因，材料无法做到单一性，限制太多，这也是为什么装备了电机发动机的新能源轿车始终无法取代现有的内燃发动机的一个原因之一，一来他贵，二来过去电池容量不达标。
世界技术始终都是在发展向前的，你不改变，就会被淘汰，内燃机红火了一百多年，也终于开始要走进博物馆了，华夏的后发制人，无论是网络信息还是现在的发动机，都能取得不错的成效，我们内燃机是生产不过你们欧美，但是我们直接开启三级跳，跳过内燃机，和他们直接在新发动机上一争高下。
久源集团已经迈出第一步了，后面会不会掉队，就看他们自己怎么选择了，能不能搭上久源这辆快车，就从采购久源电磁发动机开始吧。
“这样吧，我给你们出个主意，我现在可以每家提供给你们十个电磁发动机的气缸，你们回去自己找设计师自己设计一下，看如何在不采用多余的晶钢的情况下组装起来一台发动机。”马庆泽决定直接出售气缸给他们就行了，如何排列组合，就看他们自己的设计师了。
“马总的意思是说气缸可以按个出售给我们！”
这样一来的话，成本就减去很多了，而且他们还能向外宣称这是自己公司研发出来的发动机，至于怎么组装达到最好效果，就看那帮设计师了，觉得这个方案可行性很高的各公司老总纷纷点头表示可以。
第一百四十四章新游戏推广(3/4)