l50型（8x1）
防护
主装甲带：300～150毫米
装甲隔舱：150～100毫米
甲板：120～50毫米
炮塔：350毫米（正面）
炮座：300～150毫米
司令塔：350～300毫米
这些性能指标，别说在当时，哪怕放在二十年之后也不算差！
对此，海军岂止是满意，简直是喜出望外。
要说的话，除了防护稍微差一点，“北河”级在其他方面都达到了帝国海军对快速战列舰的要求。
当然，真要挑毛病，也就续航力有点勉强。
把防鱼雷隔舱用上，至少能多装5000吨重油，让续航力达到8500海里，不过会因为储备浮力降低导致抗沉能力恶化。
关键，“北河”级在设计的时候留下了大概15的吨位冗余。
这意味着，可以在牺牲一点速度的情况下，通过增加几千吨装甲，把防护提升到战列舰水准。
当时，南江舰船设计院的工程师做了估算。在增加3500吨装甲，把主装甲带的厚度提高到350毫米，炮塔与司令塔提高到400毫米，炮座提高到350毫米后，航速仍然能保持在30节以上。
这不是帝国海军梦寐以求的快速战列舰吗？
在前两艘开工之后，海军向战时内阁递交了一份追加建造计划书，打算再订购四艘。
登峰造极——“北河”级战列巡洋舰(7/14)