用动力比意大利还开挂的法国建造的黎塞留级。而她与齐柏林级相同的5万海里/16节的航程，则使得她可以永伴后者身边，并撑起一片安全的海面。
而在装甲上，已经完成了多个经典案例的德国设计师更是没有让海军失望。俾斯麦级的防御思路与一脉相承的意大利卡拉乔洛级相同，只是各个部位的装甲更为厚重：其内倾20度的大高度剥被帽主装强化到350毫米，主水平甲板增厚为190毫米；两道TDS隔壁增加到270~90毫米，主炮塔正面和主炮座也分别强化为400与380毫米的剥被帽体系。除了主武器的装甲略显薄弱之外，俾斯麦级的防御已经较大和级都不遑多让；而后者在传动轴、储备浮力、和高爆炸弹上的防御缺陷。俾斯麦级却都予以了完善的补足！
由于德国海军自1934年起，就建立起了全欧洲最强大的航母编队；因此俾斯麦级在设计之初，便也因为方彦掀起的这个蝴蝶效应，而将防空放到了一个极为关注的领域中去。该舰装备9座双联装128毫米L42高平两用炮，其中1座背负于C炮塔后方，另外8座均匀分布在左右两舷，单舷可集中10门副炮的火力。此外，该舰还装备了50余门小口径高炮，而方彦估算中的最大数目则在90门以上。
得益于装甲的优化布设，和在动力、舰体、武器等领域的多方减重。俾斯麦级的吨位足足比攻防同级的大和轻了8万吨之巨，而航速却还完全是高速战列舰的水平。这种梦幻般的性能当即就让海军高层和希特勒如痴
第146章 梦幻巨兽(3/6)