号和厌战号已经完成了两次大规模改造，同属一级的伊丽莎白女王号和勇士号也将于今年重返船厂进行“改二”。
然而，这些在一战中以航速著称的快速战列舰，在改装之后的速度却反不如初：由于功率增长有限而吨位提升太多，二改后的女王速度反而从24节掉到了5节，与纳尔逊级相当。而在即将临的新时代海战中，高速已然成为了战列舰生存的必备要素：龟速船们既不能与高速舰协同、及时到达预定区域，又无法有效规避自空中的鱼雷炸弹打击，最终只能成为靡费油弹的吃货。
至于航速只有21节的复仇级，则更是无法战斗在一线战区了。女王级好歹加装了水下防雷突出部，水平防护也较20年前有了明显增厚，扛炸弹和鱼雷的能力大幅提升；而复仇级从头到尾就是一成未变的原装货，其糟糕的水下防护、轻薄的水平装甲、和极低的GM值，都使得她们在空中威胁下像纸一般脆弱！
因此，虽然英国现在有12艘战列舰，但却都是空有火力的纸老虎。真正能对德国舰队产生威胁的，就只有那3艘高速战巡、以及正在建造中的5艘乔治五世级战列舰。然而即便如此，她们也存在这样或那样的缺憾。3艘旧式战巡装甲薄弱，即便是胡德和大改之后的声望也无法抵御战列舰级别的炮弹；而5艘乔治五世级的工期又太过漫长，无法在战争的头一年发挥自己的威力。历史上这款从1937年元旦起就陆续开工的舰艇，一直等到1940年底才逐步服役；如果德国的沙恩霍斯特级是正规的高速战
第144章 守财奴的破烂堆(4/6)