内务警察，会永远对这个近在咫尺的“资本匪巢”驻足却步！
根据方彦的愿想，是准备将自己家族在苏联的这个分支完全抽回。时至今日。联盟造船厂已经完成了它的历史使命：其不仅在大萧条期间保持、甚至是充实了自身家族的经济实力，更成功地扮演了引导者的角色，将苏联武装力量的发展重心从陆地向海洋予以了明显的倾斜。相比于历史同期的阵容，此时的红海军多出了3艘战列舰和6艘重巡洋舰；这使得其纸面阵容甚至超过了意大利，成为排名第五的海洋强国。而在造船工业上，苏联也较历史位面有了长足的进展。得益于联盟造船厂的有偿技术输出。苏联国营的造船企业此时已经具备了独立建造4万吨重巡洋舰的能力，距离建造大型战列舰，也就是增加舰宽和型深的事情。
在这种情况下，即便是作为先驱者的联盟造船厂抽身退出，好大喜功的独裁者也必然不会停止涉足海洋的美梦。而海军的氪金大建则必然意味着陆军的痛苦和窘迫。在这9艘共计5万吨大型战舰建造的7年中，苏联就有超过10亿美元国防经费与陆军失之交臂；而这些军舰的养护、和新式军舰的续建，还将在今后的时间里耗费大量的国帑，进一步削弱苏联陆军的兵员数量和武器装备。一俟德苏战争爆发，从武器装备到人员素质都奇差无比、其属性几与昔日帝俄部队无异的苏军，拿什么抵挡德国陆军那一记惊天动地的雷霆猛击？
至于家族由此造成的经济损失，方彦也仔细思考过了。随着希特勒的执政，联盟造船厂
第128章 产业收缩(4/6)