薄两道、总平均厚度达到120毫米的布局，依靠空-液-空交错的外舱划分，和5米的大纵深，以兼顾对鱼雷和水中弹的防御。为了保护储备浮力，该舰在占水线长度44%的首尾区域，还铺设了一条60毫米的薄装甲，可抵挡弹片和驱逐舰火炮的直击。
对于安莎尔多给海军搞的这个东西，后者感到极为一个赛艇。该舰的标排只有3万吨，这既能为己方免去挑起恶性军备竞赛的恶名，又能以相对低廉的价格取悦政府，以确保能得到建造足够数量的资金。更重要的是，该舰完全能满足意大利海军的作战需求，即便是英国2万吨的胡德号，在它的面前也将黯然失色！
鉴于该舰的排水量、火力、功率等纸面数据，均与意大利10年前未完工的卡拉乔诺级战列舰颇为相近，因此该舰便以此为名，并很快获得了“卡拉乔诺”和“科罗纳”2艘的建造拨款。与之一同通过的还有2艘“波尔萨诺”级重巡的预算，目前意大利海军的重巡还差2艘才能达到与法国相等的阵容。尽管8000多万美元就这么如流水一般泼出去了，但囊中空空的意大利政府却仍旧认为花得值：时至今日，利比亚石油探明储量已达15亿吨，这块大肥肉绝对不容有失！
被方彦期待已久的地中海双强主力舰竞赛，终于在1931年初徐徐展开。
欧洲西南部的法意两国针锋相对，东北方向的红色巨熊也从冬眠当中苏醒了过。1930年12月，红海军为3艘几乎是同期竣工的大型舰艇，举行了规模空前的入役仪式
第105章 意大利主力舰(4/6)