现阶段技术下的续航力应该能达到6500海里/16节。虽然航程仍旧短了点，但如果能事先安排伪装补给船在大洋上待机而动的话，也算勉强能胜任破交的任务。作为代价，即便是我们今天已经完全融合了意大利的动力技术，其预计额定输出功率也大概只有7万马力；对于这种水线长只有145米、满载排水量却超过9500吨的战舰说，跑到5节应该就是它的极限了。”方彦略微有些遗憾地说道。
虽然他可以通过增加吨位提升该舰的速度和航程，但这必定会造成其吨位的进一步飙升；现在即便是按照华盛顿条约的定义，该舰的标准排水量也有7500吨，比凡尔赛和约规定的6000吨超出了25%。也就是该舰本身显露在水上的主尺寸小，不容易被人看出其真实吨位，方彦才敢这么堂而皇之的搞超标；不过如果再进一步放大吨位的话，方彦也很难保证不会被英法看出什么端倪，要是真的露馅可就难以收场了。
莱恩轻声道：“约纳斯少主，您的这份方案已经可以用完美形容了。大型方尾弥补了因船长降低所带的高速阻力增加的问题，使得军舰在实现攻防能力的同时仍旧保持着30节以上的高速船型；如果让国外其他设计师做的话，要想实现您的方案性能至少都要有9500吨的标排！只要不陷入一对多的困境，您设计的这种巡洋舰必定能对前捕猎的敌方条约巡洋舰取得交战的胜利，让敌方从自信满满的猎人反变成惶恐惊怖的猎物。至于前一种情况，除非是上帝出现，否则任何舰艇都不可能在面对多
第56章 新式巡洋舰设计(5/6)