便也无疑是强化海军的重要一环。而当前方彦所向莱恩展示的这条标准排水量为1万吨的条约巡洋舰，便蕴含了由后人总结而出、并经历了实战检验的三个最为经典的设计。
此刻莱恩一眼看去，就被那幅内倾主装甲外置布局、并辅以单层大厚度水平装甲的“装甲盒”式防御的剖面图给吸引住了。这种在大和号上采用的防御布局，是海军自进入被帽穿甲弹时代以，装甲防御集30年探索发展之大成的良作；相比于一战时期所流行、直到二战仍旧被德国设计师奉为圭臬的穹甲结构，这种布局不仅耗费重量更少，抗弹强度更高，甚至连核心舱的高度都提升了整整一层甲板，从而大幅提升了能够被利用的核心舱体积。
除此之外，船体结构融入装甲的设计，也让长年浸淫造船的莱恩眼前一亮。一般而言，无论是位于舷侧的主装甲带、还是铺设甲板的水平防御，这些装甲都是固定在一层结构钢之上的；然而眼前的这份设计却是独辟蹊径，将两层原本互相独立的钢板直接融为一体，并成为结构的一员参加受力。如此一，不仅融合的装甲能起到1加1大于2的抗弹作用，更能增加舰艇的结构强度，从而使得设计者能在其他部位减轻结构重量。历史上，这一手法是由日本鼎鼎大名的“造舰之神”平贺让所独创，并应用在了众多的战后日本巡洋舰上，大获成功。现在方彦将其剽窃了过，直接就让莱恩感到大开眼界。
如果说前两个设计还能让莱恩维持表面上的淡定的话，那么方彦所为战舰设置的水下突出部，就
第17章 设计理念(5/6)