时后，严子詹坐了将近8个小时的车，下车的时候觉得整个身体都不是自己的了。之前早有前辈同事警告过，他现在亲身一试，发现确实是事实，更残酷的还有——这种每天做8、9小时车的日子将继续持续14天。
严子詹最初还苦恼着该怎么避开容大少，结果其实他和他除了每天晚餐能在营地的餐饮区碰见之外，根本没有其余时间是碰见了能有机会谈话的，基本上都是“你好，辛苦了”“祝你明天成绩更好，再见”这样的对话形式。
每个车手一下车就要与后勤部队联系，当然容泽也是，而严子詹一下车则要到处取素材，拍照片，做采访等等，无论是谁忙得不行。严子詹表示对现状非常满意。
比赛进行3天后，车手的成绩差距越来越明显。有些第一次参赛的新手一不小心就违规而被罚时，导致成绩严重落后于其他车手。
罚时对于车手来说简直是噩梦，轻则十分钟，半小时什么的，重则一个小时都有可能。仅仅是十分钟的时间就更能够拉开很大的时间距离，更何况是一个小时。
……
严子詹每天下车就是到营地的公布栏看最新战况，他十分满意fantasy车队的积分遥遥领先其他车队，而他的顾男神则是个人积分最高。
作为一个驾驶过公认的冠军战车的人，严子詹觉得自己简直是世界上最幸运的人。
作者有话要说：这一章没啥互动呢~~~赛事我会粗略简便写一下，主要是写谈情的剧情23333
35 越野赛事(7/8)