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几日的推演下，叫盾车较之原貌可谓大变了一副面容。
那每一辆盾车的盾板面上倒插三根枪矛，枪矛尾端后矗，插入土中，形成一三角，与盾车的车腿车轮相配合，巩固盾车。同时后者的车腿也从一开始的四条变作了六条，多出这两条皆立在后，亦插入泥土里，这皆是防止甲马撞上盾车后将之撞退。一切都起到一个钎钉之用。
同时每辆盾车左右亦添加了遮板，挡上不掩下，车身上以土袋压重，全车总量超愈三百斤。
其后配弩手一人，或标枪兵一人；刀牌手一人；披重甲肉搏兵一人，持长枪大刀重斧；最后再加一挠钩手。
前列两排盾车，一排五十辆。每五辆盾车并列一组，彼此以皮索联系，亦如连环马。露出间隙即叫己方甲兵出击，又叫对手马军涌入进来。
两排盾车之后，便或是三五辆并列一排，或五六个围成一圆圈，当然也有正方形的、矩形的，甚至是五星状的。不曾队列，不曾对称，只为阻挡。可说在最初的两排线列的盾车之外，那就是非常个性化的展示了。
之后距离五十步远，才是最后一列盾车。陆谦人就在其后。
如此布置，盾车周遭再配以挖好的陷马坑，虽然时间会有仓促，数量不可能多。再有一个就是铁蒺藜了。这是老祖宗传下的防备骑兵的利器，地面上必泼
第一百九十三章 京畿近地，怎有如此巨寇？(1/7)