都好办！就鄙人对世界各强国的了解而言，振兴财政，挖掘财源，不外乎三条路：一是币制改革，二是振兴实业，三是铁路国有。但币制改革要的时间长，而振兴实业又靠雄厚的财力支持，要在短期内收到实效就比较难，所以鄙人认为，要靠度支部放响这新内阁的第一炮，就是搞铁路国有。为什么呢？一是各国都有意在我大清国投资修路，这样我们就可以以路权做抵押，向各国贷款，这样就可以直接缓解朝廷的财政压力，而且路修出来了，一到抵押期限，就可以收回，我们自己也就不用出资修路了。有了铁路，交通运输就发达了，交通运输发达了，就能带动实业的发展，实业发展了，就能增加财政收入，就能从根本上振兴国家财政！二是可以解决铁路商办进展缓慢，又不能切实增加国家财政收入的问题。兴建铁路是需要巨额投资的，靠商民集资，钱就太少了，根本解决不了问题，铁路不兴，实业就难兴，最终还是影响国家财政的振兴。所以推行铁路国有，是眼下的大政，也是眼下的急务！”
盛宣怀这番侃言，让在座的人就议论了一小会儿，他们都觉得是那么回事，于是众人都赞成拿铁路国有来放这个头炮。当然，这里边也有他们的私意儿，他们在心里都盘算过，把这个头炮揽到自己头上，并不是个轻松事儿，放响了还好说，放不响自己的麻烦就大了。有人要揽这个头炮，他们也乐意让他出头，然后等着看他的笑话。也许他们一起仔细商量商量，拿出个既对朝廷有利也对他们这个内阁有利的头炮，大清朝可能还能再残喘几年
014 内阁会议巧揽权(3/8)