大把。按照亨利皮特的意见，他几个要好的朋友就能凑齐第一笔十万英镑的投资。但周琅坚持拉拢了十个股东，每个新股东限制认购一万英镑，占有公司百分之一的股权。
增资很快完成，公司已经在加尔各答注册，同时召开了第一次股东大会。会议上周琅汇报了目前公司经营的进度，依然在创始阶段，但基本架构已经建立起来。股东大会同时还任命了各级管理人员，公司没有设立类似后世的总裁职位，但已经按照业务任命了两个总监，周琅负责中国业务，而亨利皮特则负责印度业务。另外还有总财务官由周琅兼任。谢清高为公司船队主管。
公司的行政架构在股东大会上确定，实际业务的人员招募工作也进行的比较顺利，谢清高找到了一个合适的船长，并且在港口招募到了三十名船员，足够驾驶一条五百吨级商船出海贸易了。
但一个重要的问题是，谢清高没能找到船。这个问题是周琅一开始没预料到的事情，加尔各答是一座港口，可以直通大海。因此这里有众多造船厂，技术能力最高的当然是东印度公司的造船厂。可这里还有为数众多的印度私营造船厂，一大批印度人从维修西方商船积累技术到现在早就能生产西式商船了。
就连广州的工匠都因为维护西方商船拥有一定程度的修建经验，更何况跟西方贸易长达几百年的印度了。这些印度私营造船厂制造大型军舰或许技术能力还不够，制造的商船质量也不及东印度公司的精良，尤其是在铸造火炮方面，几乎是技术空白。但周
第五节 情理之中意料之外(4/11)