跟东京，在他们看，首尔与东京这两座东亚超级国际性大都市是东亚乃至亚洲的象征，而且棒子国与岛国都属于发达国家，近些年在海外投资非常多，因此他建议这两条航线的开辟点分别是首尔跟东京。
接着上台的是亚奇财团的市场总监朴明昌先生，这家伙一副典型的韩国棒子脸，按照他的构想，自然首尔是首当其冲，其次他建议考虑魔都以及西方三大都市。
最后上台的是巴巴图，据弗朗洛先生说，巴巴图先生有过在华的留学经历，对于华夏人，他有着一种天然的亲切感。
果然，巴巴图的选择是西方三大都市以及华夏的帝都、魔都，至于为什么华夏一下子有两个城市入围，巴巴图的解释是近些年华夏国已经牢牢占据全球第二大经济体的超级大国地位，华夏人在整个埃塞俄比亚所提供的就业岗位比其他国家加起都要多，对于这样一个超级大国，自然是需要加强合作的。
台下的数百个股东们坐在台下饶有兴趣的看着三大股东力量的较量，等着三大力量陈述完毕之后，大伙儿发现其实西方三大都市已经定了下，眼下倒是变成了东亚航空业的一场博弈。
这个时候也到了中午十二点午餐的时间，按照惯例，主持人宣布休会、休息，会议定于下午一点半继续召开。
在偌大的会议室基本上坐了整整一上午，杨天龙感觉到自己好久没有过这样长时间的开会了，因此这三个多小时下，不由得感到浑身一阵难受。
弗朗洛似乎没有什么感受
362、东亚城市的博弈（今天4更完毕，明天万更开始）(2/5)