上休息一晚，做了补给，给车子做了一次全面的检修。
没有到过荒漠戈壁的人，会觉得油才是最重要的物资，实则不然，改装过的越野车，油箱的上限都在一千公里以上，挂上副油箱，两千多公里的里程足够。
荒漠隔壁里，最怕的是车子抛锚、缺水和食物。至于迷失方向，有我在基本不会出现。
第二天一早，我们从乌塔镇出发，走了二十多公里，戈壁就向我们展现了它的荒芜。
如果是从照片上看，这种荒芜会带着一种迷人的美感，但真正踏足其中，那股荒芜的气息，会让人感到绝望和恐惧。
而且那棱格勒大峡不是深谷，两边的山都不高，却又延绵千里，不见尾端，低矮的峡谷造就了辽阔的谷地，身处其中会产生一种错觉，仿佛不是身处峡谷，而是一片辽阔的荒漠。
也许这就是它的魅力所在。
到中午的时候，脚下已经没有明显可见的路，其实从乌塔镇出来就已经没路了，走的都是一些冒险者常年压出来的道路，但到了峡谷入口，连这样的路都已经不存在，不管冒险还是猎奇者，到了这里就止步不前，畏惧前方峡谷的诡异。
因为走的是戈壁乱石，车子颠簸的厉害，我紧紧搂着苏小妹，防止她撞到车上，同时也省去她要搀扶，能节省不少体力。不过车上无法入睡，只能在白天停下休息，晚上赶路。
白天休息也是有讲究的，戈壁虽然荒芜，但也有猛兽蛇虫出没，而白天它们大多都在蛰伏，
第二十三章 峡谷古猿(2/6)