运输都是大批量的主河道是大、中型运输船，一不小心让它溜过去几艘就是一大批补给；两栖登陆船则以每天数十艘的量在增长；浮桥就更不用说了，随时随地都可以搭起几条，缺点是运输量小，需要像蚂蚁搬家似的人工搬运。水印广告测试 水印广告测试
这三种运输方式同时进行，就使德军战机穷于应付，即便德军拥有一个强大的夜间航空团。
这有点像苏联常用的人海战术以多打少使敌人穷于应对，即便德军单支部队占据绝对的上风也无济于事。
不过这种运输仅限于夜晚。
因为无论是主河道还是两栖登陆船或者浮桥，天色一亮就会完全暴露在敌人的战机火力之下。
这其中尤其是浮桥它在夜里可以说是怎么也炸不烂，简单的说就是修复速度比轰炸速度快得多。
但天色一亮就并非如此了
虽然浮桥依旧狭窄目标很小，问题是它很长，从河西岸连接到沙洲，再从沙洲连接到东岸。
德军飞行员在白天很容易找到浮桥的走势，然后驾驶着战机沿着浮桥方向飞，然后往炸弹往下方一抛命中率都是不离十。
因此斯大林格勒的补给还依旧没有充裕到能挥霍或者彻底改变战局的地步，只不过德军想要通过封锁补给线取胜是几乎不可能实现了。
“在想什么”安德里安卡见舒尔卡对着地图皱眉不语，就问了声。
“我在想德国人会用什么方式面对眼前这局面”舒尔卡
第596章 非正规部队(2/5)