是国内运输业最为‘节省’但却最为暴利的行当。
上世纪 九十年代末期，在马王爷的照拂下，便在淮海岸口租下一个码头的靳大海，经过二十多年的打拼，一然成为淮城数一数二的‘大户’，甚至在那个交通相对闭塞、高速公路网称不上发达的年代里，靳大海更是被人尊称‘船王’。
当时，淮城一半以上的河运，或是通过他的码头上船、或是租用他麾下的船只。近乎是对半赚的‘运输费’，自然是各方势力眼红的行当。
虽不比上就沪市码头那样‘刀光剑影’的，但也是一阵血雨腥风。
大浪淘沙，能在这一行当干这么多年，而且屹立不倒，便足以说明他靳大海的势力。
当然，这也是他表面上的职业！他在灰色层面，被人尊称为‘海爷’。也是远近闻名的‘蛇头’。
现代犯罪，一旦嫌疑犯被确定后，出城的路口就那么多，警方肯定提前设防。可在淮河之上，那么宽的河面，他们怎能做到‘事无巨细’？
连年在淮河上进出的大海运输，若是没点人脉，又是怎么做到‘畅通无阻’的？
正因为帮过不少‘狠角色’避过风头，当这些大佬再归来时，哪怕十个只有一个在淮城东山再起，这么多年过去了，也是个不小的数目。
更何况，在淮城只要是混这一行当的，把谁都得罪死了，都不会轻易的去招惹‘海爷’。因为那样，就有可能把自己最后的‘逃生路线’给封闭了。
有钱、
第332章船王海爷(3/5)