目的地确定以后，按照吴树平的计划是继续开车到吐鲁番再南下。小包坚决不同意，这样太浪费精力和，要求调到直升机，或者坐火车，有哈密到罗布泊的专线火车，干嘛不坐！<
调动直升机手续太烦琐，这个探险小队的任务时间又不限，坐火车就成了唯一选择。于是吴树平等人返回德令哈，在过路货车上挂上一节客运包厢车，八个人开始享受热腾腾地黄羊火锅。小包感叹啊！没有野生动物保护法的时代真的是好啊！<
这种车厢是铁路局内部专用车厢，有床铺、锅炉、有简易火炉小厨房，就是漫长铁路上的流动房车，给领导和检修工人设计使用的。<
原本开车一千公里左右的路程，探险小组在哈密换了车头，转了三四千公里，走走停停，走了八九天，才到了终点站，一个没有名字的地方。只有一个代号——零部。<
越近终点，小包体内的某些地方越是活跃。几人穿戴厚实，下了火车，被吉普接着驶入地下室基地。<
新疆的地下室真是好东西，冬天里，天寒地冻，老百姓除了必要的外出，基本都藏在地下。在这里，不叫地下室，好听的说法是地窖，乡下名字叫地窝子、窝棚，里面冬暖夏凉，空间想要多大就挖多大，分为许多隔间，一家子都窝在里面猫冬。2000年以后，北疆很多地方依然有这种建筑存在，不过，大都是旅游项目罢！普通老百姓和农垦职工院子外依旧挖上这种地窖，里面储存些新鲜蔬菜，腌菜缸什么的，大白菜萝卜苹果常年都
第九十一章 罗布泊(1/7)