虽然在出发之前，日本陆军取得九连城之战胜利的消息尚未传来，但从以收到的消息来看，胜利己是囊中之物了，这也给联合舰队带来了不小的压力，毕竟陆军一出手就是货真价实的胜利，比海军取得的这些华而不实的胜利要强得多了，因此这次闭塞作战就显得犹为关建了。
不过联合舰队也对这次闭塞作战下足了工夫，充份吸取了前两次闭塞战的经验，仅闭塞船的数量达到了12只，超过了前两次闭塞船的数量，并且还专门研究出了一个“四三三二”闭塞作战队形，由参加过前两次闭塞作战的斋藤七五郎大尉为监督进行训练，因此联合舰队上下对这次闭塞作战也充满了信心，志在必得。
但事与愿违，第三次闭塞作战从一开始就不顺，首先是在出发之后，闭塞船釜山丸的发动机出了问题，尽管釜山丸的指挥官大角岑生大尉坚持要参加战斗，但由于航速不足而渐渐掉队，最后发动机彻底坏掉，只能停在海洋岛。
5月2日晚上9点，闭塞作战开始，但这时天气变得恶劣起来，海面上刮起了猛烈的大风，11艘闭塞船无法保持队列，
这时新发田丸上的闭塞作战总指挥，林中佐考虑到这种海况天气，并不利于作战，于是决定中止作战，下令闭塞船队回航，但这时闭塞船队的队形己乱，结果仅有小仓丸、长门丸两艘船看到了信号，随新发田丸转向回航，而其余8艘闭塞船在风浪中分成两队，仍然向旅顺港驶去。
第二八六章 全面展开（一）(5/6)