事会一直到1909年才成立。盛宣怀虽然出生于官宦世家，又是办理洋务出身，也在招商局有股份，但归根到底还是企业的官方代理人，这就注定了盛宣怀的最终目标并不是要建立起近代的企业经营制度，而是借经营企业増加自己的政绩，最终走上仕途，现在盛宣怀就有卫四品的太常寺少卿的官衔和专折奏事权，在旧时空里盛宣怀最终当上清廷的邮传部尚书。而且清廷的政局一直动荡不安，因此外资的轮船公司在1900年以后，又逐渐的重新占据了主导中国航运地位。而我们的加入，或许会是损害招商局的利益，但对整个中国的航运业来说，却是有益的。”
“但在目前来说，轮船招商局仍然是洋务运动中最赚钱的企业，也是盛宣怀的最大资本，因此他是肯定不希望我们插足航运业的，而在这一点上，盛宣怀和太古、怡和两家的目标是一致的，虽然盛宣怀不敢明面上违抗清廷的命令，但肯定在暗地里唆使太古、怡和来与我们作对。”
杨育新道：“那么这场谈判能够谈下来吧。”
陈建宁胸有成竹道：“当然能够谈得下来，首先清廷己经准许了我们经营航运的权力，也就是从理论上说，我们根本无须和轮船招商局、太古、怡和打招呼，就可以自行经营航运，只不过这三家是目前的中国航运业届的代表，因此我们才和他们协商；其次是我们己实控了山东到天津的海路，至少在这一段海路是由我们说了算，而且这一段海路是中国海运的主要航线之一，事实上不管谈不
第五十一章 上海新区(四)(4/6)