一时间，就挤挤擦擦，急吼吼地出了广州大南门。
出了大南门，茫茫多的打工仔第一时间就涌向了轮渡码头。在那里，已经有茫茫多的船儿候客了。
话说，也不知道从什么时候开始，南门外的码头就开始了无休无止的改扩建工程。
现如今的广州城大南门外，早已和几年前判若两地。横在城墙前方，宽敞笔直的南门大道，沉稳厚实的水泥岸堤，以及一座座仿佛永远也修不完的分类码头，令观者无不感叹唏嘘。
打工仔们当然是没时间感慨人生的，他们现在眼里没有诗，只有大渡轮。
所谓的大渡轮，就是穿越众造出来的蒸汽货色了。宽宽扁扁，速度缓慢，冒着黑烟，和后世旅游渡轮一个概念。
而之所以打工仔们抢着上大渡轮，则是因为票价便宜：底舱一个铜板，小孩免费。
毫无疑问，这种明显带有政府补贴性质的交通方式，又是穿越众鼓捣出来的套路。
套路还是很管用的，毕竟对于穷困的土著来说，铜板能省一个是一个，所以当大南门开城不久，渡轮底舱里就已经塞满了打工仔。
浑身冒着汗臭气的打工仔聚集在一起，底舱里的味道很快就难闻起来。好在大家都是下苦人，谁也不嫌弃谁。有那相熟的，还会从口袋里掏出一点烟叶渣，或者是一根皱巴巴的卷烟，你一口我一口，抽两口的同时还摆起了龙门阵。
对于这些打工仔来说，聊天的话题不外是那么几个：某处又有新厂
第613节?广州的清晨(4/7)