。更加惊人的是，船身内部集成了完全无人化的海货加工、处理、规整、冷冻、储存一体化设备。这套处理系统虽然现在仍然处于试验阶段，但是就看看昨天一天忙碌的工作下来，这套复杂的大型自动化设备居然没出现啥毛病，这就已经体现了它巨大的商业价值！
船长李思明首先做的就是一个船长的做的事情，开船，看海图，利用海底声呐寻找鱼群，然后再顺手做做船上的协调员。猛子和光头是第一次被雇佣到船上工作，为此2人前几天还兴奋了好久，他们2人的本来工作却和出海打渔没啥关系，作为“前”挖掘机操作员的2人表示经过了昨天的大丰收之后以后可能要考虑在闲时增加一个工作方向了。而作为普通海员的船长老婆和2位常年在海上讨生活的姐妹还有阿坤、蛋蛋在船上总体负责打杂，阿牛呢，是一位来自于花都科技大学动力研究所的正式研究员，日常负责维护和记录装配在这艘不起眼的渔船上的新型中速大扭力柴油机，看看自己导师的研究方向是否正确，而现在这柴油机不仅运行良好各项数据相比以前的型号都有小突破，日常没啥太多事情做的阿牛权当机械师用上了。最后就是三子这个机灵的小家伙了，并不是说年龄小，而是个头真的比较娇小。但是三子准确的来说确是目前这艘船上最为精贵的“船员”，因为这套于海货处理、加工、规整、冷冻、储藏于一体的全自动化设备就是出自于他可爱的脑瓜，同时要说对这套设备最为了解的人除了三子的导师就属他本人了。
然而今天这群或是渔民或
55章 你？怕了没有。(2/6)