海商贸老手们来说，他们都知道这种航速对于海上贸易意味着什么。
郑芝龙都有些激动的问道：“真能造出这么快的帆船？”郑冲毫不犹疑的道：“是的父亲，这类船有小的干舷，较少的上层建筑，不仅改善了船舶稳性，而且可以充分发挥帆的作用。船几乎贴着水面航行，体型修长，船身长度为船宽度的六倍，这样能减小海水阻力，以提高航速。在船首部水线面有内凹，长长而尖削的曲线剪刀型首柱，在海上能劈浪前进，故曰飞剪。首柱也延伸了船体的长度，沿首柱外伸一斜杠，就可在首部多悬一些支索三角帆，有利于扩大撑帆之体。空心船首使船在浪中便于抬首，提高了此船在浪中的航向稳定。后体逐渐变廋的有倾度的水线十分协调地过渡到狭窄的圆尾，与优美的船首型式和谐地混成一体。这类飞剪船更明显的是帆面极大，一般使用三至四根桅杆，全装备泰西软帆，往往用高桅，其高度达船长之八成，在顶桅帆上还挂有月亮帆和支索帆，有时在船之两侧还有外伸帆桁，称翼帆杠，可挂翼帆，更加大了帆的横向帆面。因此，这种飞剪船能跑出极快的航速来！今后我郑氏一旦有了这种帆船，不论是海贸、海战，都能以快取胜！”
在场的都是郑氏心腹大将，也都是航海的老手，虽然郑冲的描述中还是参杂了一些后世词汇，但他们还是听懂了郑冲对这种船的描述，纷纷惊叹起来。
郑芝龙则兴奋的连连搓手道：“这种船真能造的出来？”郑冲道：“一定可以，但需要改造船坞和船厂以及所需的木
第110章 以仁善之名(4/6)