愁卖不出去。
所以不仅仅是国企部投入了三大煤炭公司，就连民间资本也是踊跃进入煤炭市场，只不过现在还没有做大而已。
人家北方煤炭公司为了和国内的其他几家煤炭公司争夺煤炭市场的重镇，上海以及周边地区，三天两头搞什么市场营销，买煤炭送煤炉，甚至企业订购一定数量的煤炭，直接送蒸汽机这种事人家都干得出来！
如今借钱给铁路公司修一条铁路也不是不可能的事。
很不巧，北方煤炭公司的这个迅速被其他两家大型煤炭企业所效仿，人家的南方煤炭公司一看，借钱修铁路，可以啊，我们也这么搞！
甚至是其他的矿业，比如说钢铁行业也是觉得这种事可以做，借钱给铁路公司，修建矿区到港口的铁路，这种事怎么看都不亏，运输成本随便降低那么几个百分点，就意味着能够节省一大片钱。
更何况，这是借钱修铁路，又不是直接给钱，损失的顶多是利息而已。
而人家铁路公司也是觉得划算的很，不用自己出一毛钱，直接拿着借来的钱修矿区到工业区或者到港口的铁路，甚至很多借款都是无息的，再不济也是低息的那种。
这修好后，业绩也不用发愁，这煤炭，铁矿什么的总得外运啊！
有人送钱上门让你修铁路，然后送生意上么你让你赚钱，这还能有啥不满的。
唯一让他们觉得可惜的是，这种事只能是发生在矿区铁路，其他行业很难效仿。
第一千三百七十四章 京镇铁路通车(4/6)