车间，就把所有机具都擦一遍，再把地扫了拖一遍，将积年的灰尘给灭喽就行。
冷轧车间的布局是按来料，薄板冷轧、电焊、弧焊成形的直线布局。薄钢卷来料先剪个雏形，然后分别放到两个冷轧机上，一个是摩托车雨挡冷轧，一个是油箱冷轧。油箱冷轧分成三片儿，三台冷轧机分别成形构成一个油箱样。三个拼在一起用弧焊焊了，把边角料切了在连接弧上打几个孔固定上螺丝就是个成形的油。后边就送到漆涂车间去，最后在装配车间把摩托车一装配就成了摩托。
读书的时候苟伟只要有时间就去学校旁边的自行车店打点零工赚几个零花钱，后来自行车店做大变成了摩托车店，苟伟又成了修理师傅。对于焊个板钻个孔或者修个漆接个线圈什么的经过三年摸索倒也是门儿清，甚至于修旧如新那是他的独门绝活。
拎起现在厂房里的油箱，掂了掂重量，差不多上十斤重，看着是结实，实际上是质量不过关。真正高质量的可装八升油的125油箱都不到一斤重，而且在轻微碰撞下不变形。
随意的拿了个检锤敲了敲，焊点都起泡了。“或许上了漆看不出来，可要不了一年就能掉焊漏油。比我这修理师傅的还差呢！”
苟伟猜得八九不离十，晓县摩托厂的摩托又笨又重还耗油，质量也差，动不动就被人退货了。其中最关键的问题就是漏油，还找不出原因，只得换了厚钢板。别的厂用的是铁皮，晓县用的是钢板，增加成本不说还增加重量，质量还得不到保证。成了摩托厂
第一篇 梦庄化蝶 第十四章 没钱也上班(2/6)