汉森把在中国看到的东西，全部原原本本地说了。
即使没有收中国人送的一百万美元，他也不会说谎。
他们这次中国之行，还承担着帮国家了解中国真实技术水平的任务。
一旦撒谎，这将会对美国战略部门的分析造成严重的影响。
汉森·米勒跟戴蒙德，是分别述职的，他们一起出了一份述职报告，都在上面联合签名，却是分开介绍他们看到的，以及他们自己的想法。
述职现场，不仅有航空管理局的人，还有cia跟国家战略部门的人。
这些人听到描述，脸上都写满了沉重。
“波音完全可以跟他们合作生产，原本法国那边就因为优先生产空中客车公司的零部件而造成生产计划拖延……”戴蒙德同样把自己了解的情况提供给了波音公司总部。
波音公司确实想要在中国培养零配件制造商。
原因无他，要想进入中国市场，获得来自中国的客机订单，以中国政府的那种小气行为，只挣中国人的钱不给他们业务，想都不要想。
麦道公司为了垄断中国民航市场订单，甚至在中国建设组装厂。
“跟中国合作，有利于绕开麦道设定障碍……”波音公司的高层对于这样的事情非常感兴趣。
目前全球航空市场上，欧美已经差不多了。
唯独中国，他们国内没有多少架民航飞机。
现在有了运-10又如何？
1006 美国高层震动(5/7)