机制造公司兼并了曾经全球最大的民航飞机制造商道格拉斯飞行器制造公司。
随着空中客车的崛起，这对美国两家大型飞机制造公司的业务造成非常严重的影响，尤其空中客车公司是英法德三国联合成立，欧洲的民航客机业务也被抢走很多。
现在中国再出现一家大型飞机制造公司，对美国的飞机制造商来说，更不是好事。
何况中国民航飞机市场已经被麦道获得？
“中国飞机制造业一旦发展起来，获得更多的市场订单，本来缺钱无法建立完善配套的他们，将会有足够的钱来建立更加完善的配套，甚至升级制造系统……”奥尼尔脸色更加严肃。
一个制造实力强大的中国，不符合美利坚合众国国家利益。
中国最好是一点的制造实力都没有，如同印度那样，所有的一切都靠买。
“中国人有了飞机，我们的出口就没有那么容易，至少，不能再获得高额的利润跟增加一些附加条件了……”奥尼尔继续说道。
说起来，他好像非常爱国。
一旦中国的飞机拥有可以在国际民航客机市场上的竞争力，这会让本来就激烈的市场竞争变得更加激烈。
汉森·米勒不说话了。
这些，跟他们没有关系，他们只需要保证完成航空管理局交给他们的任务，通过对中国大飞机制造过程跟生产线的审查，评定中国的运-10飞机是否满足颁发适航证。
结果给他们说这些
999 运-10对美国国家安全造成影响了（3/5）(6/7)