“这是运-10？”
一开始，美国人以为，这是中国已经宣告下马的运-10的新版本，可越看越像苏联人的飞机！
中国跟苏联人也在搞技术合作。
“不，这是苏联的伊尔-76，装备jt3d发动机的运-10噪音太大，舒适性不高，这架飞机上面改装了一些私人空间，更适合接待贵客……”郑宇成得瑟地说到。
也没有介绍太多。
毕竟，话说多，容易错。
要让美国人彻底误会，就得让他们自己去发挥想象能力。
伊尔-76机身高14.76米，比c-141只有11.96米的高度高了整整2.8米，尤其是伊尔-76机体更宽，这就看起来比c-141更大了。
两款飞机翼展都超过了50米，肉眼看不出来差距。即使伊尔-76的机身长度只有46.6米，比c-141那51.29米的长度短了将近五米，庞大的体型让长度根本看不出来。
美国人脸上的精彩还在持续，作为谢凯专用飞行员的弗托里亚克带着几名苏联飞行员下了飞机，一票穿着美国将军制服，校官制服的美国将军跟校官们，一脸不爽的表情，“谢，你又买美国飞机了？他们那飞机太垃圾了……”
得亏龙耀华等人跟美国人身边都没有俄语翻译，要不然，非得打起来不可。
苏联人向来瞧不起美国飞机，觉得他们的飞机不耐操，有本事跟他们的飞机比一比野战机场的狂野
924 132厂试验车间篷布下的战机（月票4200加更）(1/7)