苏联的苏27在普加乔夫飞眼镜蛇机动之前，进行了大量的验证工作，计算机模拟，空中试验台模拟，甚至精确到每一秒什么速度，什么动作，最终创造出了眼镜蛇机动这种风骚无比却没有多大实战效果，却能很好展示战机机动性能的超级机动动作。
超7a，这一切都是意外。
屠浪有些震惊地看着谢凯。
他原本是不相信这样的年轻人可以问出如此专业问题的。
事实却让他没法反驳。
一时间，他有些不知道怎么答。
原本他就已经做好了接受处罚，甚至一辈子都不再碰战机的准备。
可谢凯的问题，超出了他想法太多。
“这一切都是原本设计好的，在一开始，快速向后拉动操纵杆，保持飞机的状态，然后再把操纵杆向前推，把机头压下”屠浪老实地答。
“谁设计的？”谢凯急忙追问。
屠浪不知道谢凯问这个干什么，开口说到，“之前听霍总说了一句，超7a的机动性很强，尤其是前面的鸭翼布局，让国内战机很多无法做出的机动都可以做出之前我飞歼7跟歼8，都是想要做出这样的动作，可惜，摔了两架飞机”
听到这话，谢凯神色怪异。
这货，是朵奇葩。
在七八十年代的中国，摔了两架战机，居然没有被严肃处理，要么就是有很强的后台关系，要么就是有过硬到让上级首长都不得不惜才的技术。
906 五机编队飞眼镜蛇，能做到，每年特批摔一架(3/7)