所有所思，谢凯的一些想法，一些行为，都让他觉得这个年轻人越来越让人琢磨不透。
能被那家单位这样放任，也不是没有道理的。
“东方公司的人，需要见见吗？”谭林问道，“他们只派来了一个业务部经理跟他的助手。”
“见。”谢凯毫不犹豫，“东方公司要是能再提供跟环球差不多的运输量，这次的事儿就算成了。”
林一阳也没想到，对方这样年轻。
他不确定对方真的愿意给出这么高的价格。
“运费根据你们能提供多少商船来确定。在这之前，我们刚跟环球公司的包爵士聊过。”谢凯看着林一阳，不在意他脸上的怀疑。
环球公司跟东方公司不同。
环球公司从最开始刚建立，船王只有一艘的时候，就采取了跟别的船主不同的运作模式长期租赁。
这样收费更少，但是业务却更稳定。
而且船王的行事准则为宁可少挣钱，也不冒险。
东方公司不同，在79年收购破产希腊船运老板订购的尚未建造完成的海上巨人号后，东方公司就在老董事长过分看好世界海运业务的情况下，不断订购大吨位的巨型货轮跟油轮，这导致整个东方公司欠着高达200亿港币的外债。
现在国际上船运竞争激烈，环球公司的商船吨位增长厉害，东方公司的业务更少。
所以，在知道了这笔业务后，林一阳这个业务经理全部被公司全权委托，
869 数额巨大，却如同儿戏的交易合同与运输合同(3/7)