有一些差距；硼纤维复合材料目前国内尚未研究出生产技术”
谢凯点了点头，“国内的航空铝材，也无法达到这样的强度，所以即使修复，飞行寿命都会短很多，维护保养成本都将会是非常庞大的一个数字。”
机体结构中有25%的钛合金、15%的钢、36%的铝合金、还有4%的非金属材料和20%的复合材料。
大量钛合金跟复合材料的使用，使得f14的造价极其高昂。
“其实还有个问题，钛合金的焊接问题。当初格鲁曼公司为了焊接，可是专门研发了真空电子束焊技术。目前，我们国内刚开始起步”不说这些，心情就没有这样郁闷。
“在这样的情况下，我们要想从头到尾仿制f14，这些相关技术领域，就将会是必须解决了才能继续搞下去的。将会让整个研发资金变得更加庞大。”谢凯耐心地解释着。
屠老总自然明白谢凯说的。
国内到目前，除了404这边，全国都没有重型战斗机。
要是最后技术能到132厂，这就会在技术储备上前进很大一步。
“修复其余那些，成本也不低啊。”
“咱们的目的是在修复过程中吃透f14的技术，并且做出改进。美**方就已经嫌f14结构太复杂，维护保养成本太高。咱们国土面积如此辽阔，即使有几架f14，能提升多少国防实力？把f14的技术消化，用到我们自己的主力机型改进跟研制中来，才是目的。”谢
723 蓝军部队需要蓝军？(4/9)