该摔飞机来获得参数的时候了。我们必须找出是什么原因造成的故障！让杨超同志不白白牺牲……”
超-7a从试飞到现在，从来没出现问题。
不管是国内的试飞工作，还是出口到国际市场上的战机，空中故障都很少，更不要说坠毁。
起飞前经过各种细致的检查，所以一直都没有出现这样的状况。
汪贵林看着超-7a负责人霍海源，问他：“贺总，现在已经调查了几天时间，是否调查清楚了故障原因？”
谢凯等人都看着霍海源，期待他给出解释。
超-7a从最开始立项到现在，经历的时间并不长。
各种实验却没少做，本身就以歼-9为基础，大量运用歼-7上的成熟技术，研发速度很快。
速度快不代表各种实验减少。
试飞过程中，并没有哪方面的问题暴露，有什么问题暴露出来，也会快速解决。
在试飞过程中没出现状况，最终进行进一步大强度飞行试验却出现坠毁！
霍海源摇头。
“现在依然没有没有找出故障原因所在。之前试飞，无论大过载机动，还是跨音速飞行，最大起飞重量飞行等都没出现状况……以前的不对称构型科目——两边机翼各挂载不同重量武器试飞也没出现问题，大机动动作一直都是常规训练科目，在试飞大队飞行过程中没出现过意外，险情都很少……”
霍海源很为难，现在没有找出超-7a
1406 给老子记住了，飞行员远比战机宝贵(5/7)