接在机场附近溜达，看着机场的工作人员给超-7a加挂副油箱。
按照行程，两架c910跟一架运-8将会联合编队，超-7a战机以护航编队模式向西北方向前进，在和田机场进行国内的加油后，当天夜里就会进入到巴基斯坦，到时候巴基斯坦的战机将会为混合编队领航。
战机的速度快，一小时能飞行一千多公里，甚至c910的经济巡航速度都能达到700多公里每小时，但是运-8这样的螺旋桨飞机，飞行速度没有这样高，巡航速度只有550公里每小时，最大平飞速度也只有662公里每小时。
在国内，只要报备了，随便飞，都不是问题。
可国外不行。
有战机编队跟着一起，不容易出现意外。
当天夜里，天色黯淡下来后，数十名负责整个行程过程飞机性能维护的技术团队就在c910前面集合，郑宇成亲自宣布了一番纪律后，也没有废话，直接一挥手就让人登机。
两架c-910，装着三个技术维护团队，非常宽松；运-8在这之前就已经起飞了。
“谢凯，巴基斯坦那边，你自己琢磨琢磨，双方的合作，大多数都是你跟穆巴拉谈下来的，最好是询问一下他们国内现在对超-7项目究竟是什么态度……”临出发前，郑宇成再次把谢凯拉到边上，嘱咐着谢凯，“实在不行，就不要去弄订单。”
“我知道。”谢凯只是点了点头。
不弄订单，他去了还有什么意
1227 参展的庞大机群(4/7)