费实在是太大了。而且现在项目也有些杂乱。”去航发动力厂的时候，郑宇成向着谢凯抱怨。
“怎么会多？不是就一个涡扇6，一个下马的涡扇8么？”谢凯问道，旋即自己也愣住了。
涡扇8原本是给运十配套的大型民用喷气式发动机，涡扇6则是给歼9配套的。
这两个项目被404接受，然后谢凯还要准备弄个推重比为8的发动机项目涡扇10。这个项目本身由606负责，可谢凯等不起。
其实两个项目也并不冲突，东风动力厂的发动机技术指标，推重比为10，完全是达到涡扇15的水准；而606搞的是真的涡扇10，推重比为8。
“涡扇8不能停，那个在之前就已经进入了小批量的试制，一旦停了，就废了！问题大家都知道，主要在生产工艺方面，材料方面。咱们的新型镍基高温合金不是快要研制出了吗？大压机整体锻造成型，使用寿命不高的问题，就得到了有效解决。”谢凯说道。
两个项目都不能停。
涡扇6是他们给隐形战机配套的大推重比三维矢量发动机的基础。
研制出，也可以给超七配套，不再从苏联进口。
基础，没法丢，一旦丢了，完全是没法继续研制下去的。
吉普沿着蓉城北边向着东边开去，发动机厂在蓉城东北方向，周围依然全部都是农田。
两人到的时候，已经临近黄昏，东风动力厂的厂长廖东风，总工孙宏带着一帮子干
575 落魄的航发动力厂(2/7)