说明了它的地位！
这种飞机，从1935年试飞到1967年正式退役，它成功的证明自己可以胜任所有可能的使命，不管是截击，支援，夜间战斗，或是侦察，护航，地面攻击，Bf109是二战德国空军的支柱。
设计Bf109时，用到了许多在当时最新最先进、或者说最前卫的技术，包括下单翼，全金属蒙皮，窄机身，可收起落架，封闭式座舱等等。
而在历史上，梅塞施密特的这款战机，一直都是处于被抛弃的边缘的，当时的巴伐利亚飞机厂，根本就竞争不过其他的公司。
但是现在，和历史上发生了很大的变化，因为希瑞克的穿越，导致了希特勒提前上位，同时戈林也更早地成为了空军总司令。
上任之后，戈林就下令招标，替换现在的He51型双翼机。
经过研究，新的战斗机必须是下单翼，最少装两挺9毫米的MG17机枪，加强的机身结构能够承受高速的俯冲和急速横向翻滚，并且用倒V型12缸的液冷发动机。
其中，容克和戴姆勒奔驰负责研制发动机，亨克尔，阿多拉，福克沃尔夫设计机体。
本，在米尔希的个人影响，BFW被拒之门外。但是，这个时候，希瑞克掺和了一下，要求也请巴伐利亚飞机厂参与进。
结果，梅塞施密特深受感动，发力之下，设计出了和后世几乎一样的BF109战斗机，这款飞机，在和其他公司设计的飞机的比较中，立刻就以绝对的优势胜
第一百二十四章 要BF109(3/5)