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决战第三帝国

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第二百三十三章 机场
利和西西里岛的物资都转运到希腊,然后在希腊港口转为海运直接运往马特鲁或是亚历山大!”

    “马耳他岛因为距离克里特岛八百多公里!”隆美尔补充道:“或者也可以说距离我们的航线近八百公里,所以他们无能为力!”

    这是由英军战机的航程决定的……英军较为先进的“喷火”式战机的航程只有一千公里,也就是说其作战半径只有五百公里,根本无法从马耳他岛威胁到八百公里外的克里特岛。

    “另外塞得港也是同样的情况!”秦川说:“塞得港距离克里特岛610公里,同样在英军战机的作战半径之外,也就是说……如果我们能夺取克里特岛,我们基本不用担心英国人用战机封锁我们的补给线!”

    克里特岛的地理位置十分特殊,它大慨在塞得港与马耳他岛的中间,且差不多就是英军战机的航程的最远距离……英军战机如果要从塞得港调往马耳他岛的话,通常要以克里特为中继站,也就是在克里特岛加油然后再飞往马耳他岛。

    但如果德军占领了中间这个中继站,可想而知就不仅仅是建立一条补给线的问题了,这还会让英军战机很难在塞得港与马耳它岛之间调动。

    之所以用“很难”这个词,是因为英军还有其它的方法调动,比如使用航空母舰做为中继站,不过那显然会比用克里特岛做中继站更危险也更复杂。

    这也正是秦川要把英军战机调往马耳他岛的原因之一……英国人肯定想不到,战机到了马耳它岛后就回不来

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