合适的距离就要立即减速，利用惯性冲顶，到了顶部，让战车自然过坡。
但这个东西说起来容易，做起来困难。
当然，这对于苏秦来说并不是难事。
轰——
他把油门踩到底，驾驶步战车一路冲到了坡中央，随后继续给油，继续狂冲，但到了三分之二左右的高度他立即换挡降速！
随后，战车利用惯性冲顶。
当战车冲到了顶部，战车的速度恰好适中，一方面可以让战车顺利翻越顶端，不至于动力不足造成倒退、或者直接挂在了顶端，但另一方面，又不至于速度太快以至于整个车都飞了起来。
战车顺利下坡。
下坡路段并不长，难度也不算大，下了坡，第二个障碍随之而来。
第二个障碍是壕沟。
一条平坦的路上被挖了几个宽度在五十公分左右的深沟，驾驶员必须驾驶战车平稳经过。
而且，这样的壕沟不是只有一个，而是一个接着一个。
由于苏秦驾驶的这种轮式战车的特殊性——也就是哪怕你不给油战车也会有一定程度的前冲。
所以驾驶战车过这种障碍的诀窍就是过壕沟的时候不用给油猛冲，而是要利用战车的惯性顺利通过。
车体在行进的时候，不给油他都会向前冲一小段距离，如果再给油，车速就会陡然加快，到时候就会造成战车的车轮直接砸进壕沟的可怕后果。
所以这一个障碍的
第357章 苏秦式规避导弹攻击法(3/6)