非常快的。
正常来说，一般的汽油机车辆，是追不上电动车的启动速度的。
然而，扭矩太大，带来的后果就是链条断裂。
普通的电动车，电压最多80伏特。
可是，储氢合金的输出，是380伏特。
这是牛二郎坚持的设计。他就是喜欢飞一般的启动感觉。
他就是喜欢开着电动车，在绿灯起步的时候，可以远远的将其他的所有车辆都甩在后面。估计还有很多人也喜欢。
为了强化启动速度，他坚持输出380伏特的电压。于是，链条和齿轮就悲剧了。
恐怖的扭矩，很容易就将链条撕裂，甚至是齿轮崩缺。
有什么地方可以改正？
使用高品质的链条和齿轮。
这就需要用到高品质的硬合金，又或者是高温耐蚀合金。
那么，问题来了，这样的链条，这样的齿轮，我国是没有生产的。国产的规格，达不到这么高的要求。必须是依赖进口。
事实上，在我国的汽车产业中，cvt无级变速器使用的链条或者钢带，基本都是进口的。
王步安的手里，有高品质的硬合金。可是没有加工企业啊！
他也没办法将硬合金变成链条或者钢带。
这是需要下游企业配套的。
一辆小小的电动车，涉及到那么多的行业，那么多的原材料，这是以前的王步安无法想象的。
第38章 展示的机会(4/7)